O Governo português aprovou a 24 de julho 2025 uma Resolução do Conselho de Ministros que define a Estratégia para os Portos Comerciais do Continente 2025-2035, designada por "Portos 5+", um plano que pretende reposicionar e modernizar os portos nacionais como infraestruturas competitivas, sustentáveis e conectadas aos desafios logísticos e ambientais globais.
O Porto de Sines prevê investimentos significativos previstos para a expansão e renovação das infraestruturas portuárias, com a concretização do processo de expansão do Terminal Sines XXI e lançamento do novo terminal Vasco da Gama (contentores), bem como pela melhoria das acessibilidades marítimas e terrestres, consolidando-se como um nó logístico fundamental na estratégia nacional.
Entre os principais eixos estratégicos destaca-se a aposta na descarbonização, com recursos destinados à eletrificação de equipamentos, ao fornecimento de energia limpa aos navios e à adoção de combustíveis verdes, com o objetivo de reduzir em 80% as emissões de CO₂ até 2035. Esta estratégia prevê ainda a digitalização e automação de processos operacionais até 2035, tornando o porto mais eficiente, seguro e inovador.
No campo da conectividade, Sines irá beneficiar do reforço das ligações ferroviárias e rodoviárias e da articulação intermodal, melhorando a integração com as redes logísticas nacionais e internacionais.
A estratégia “Portos 5+” surge num contexto de transformação global do setor portuário, com novos desafios associados à sustentabilidade ambiental, à inovação tecnológica e à geopolítica do comércio marítimo e visa posicionar Portugal como uma plataforma atlântica de excelência no sistema portuário europeu e mundial.