El puerto comercial de Faro, dotado de un muelle de 200 m e casi 14.000 m2 de terrapleno está equipado con 3 grúas, 2 apiladores y 1 almacén de 1.000 m2, y puede recibir buques hasta 120 m de largo, 6,4 m de calado e 7.500 DWT.
El cemento producido en la cementera de Cimpor, en Loulé, es la principal carga exportada principalmente para Argélia y Cabo Verde. Existen también cargas de piedra, hierro y teja enviados para Gibraltar, bien como algarroba de Algarve que sigue para Inglaterra, sal de Olhão, o sal gema de Loulé y el atún proveniente de la pesca al largo de la costa de Algarve, que es exportado para Japón.
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