Primer Ministro y Ministra del Mar en Sines

El Puerto de Sines fue sede de la sesión de presentación estrategia para aumentar la competitividad de los puertos - Horizonte 2016 a 2026, por la Ministra del Mar, Ana Paula Vitorino, en la mañana del 19 de diciembre.

El Primer Ministro, António Costa, presidió la sesión, en que también estuvo presente el Ministro Adjunto, Eduardo Cabrita, lo Secretario de Estado de las Pescas, José Apolinário, el Secretario de Estado de las Infraestructuras, Guilherme d'Oliveira Martins y el Secretario de Estado adjunto del Primer Ministro, Mariana Vieira da Silva.

Con una gran audiencia, que reunió a los principales funcionarios, agentes públicos y privados del sector marítimo portuario, António Costa refirió la importancia de los puertos portugueses como motores de la economía, destacando la visión estratégica de la Ministra del Mar que, hace diez años, mientras que Secretaria de Estado de los Transportes, presentó un ambicioso plan de desarrollo para el sector portuario para la década 2006-2016, con resultados en que fueron superados los objetivos, a pesar de algunos contratiempos.

En esta ocasión, el Ministro del Mar presentó la Estrategia para aumentar la competitividad de los Puertos Portugueses para los próximos diez años, basado en tres objetivos destinados a suministrar los puertos a la creciente demanda y el aumento de tamaño de los buques, el fortalecimiento de las ligaciones al interior del país, la mejora de las condiciones de funcionamiento y la creación en los puertos de plataformas de tecnología de aceleración y nuevas competencias.

El cumplimiento de estos objetivos se traducirá en un aumento del 88% en el volumen total de carga movimientada en los puertos nacionales - 200% con respecto a la carga en contenedores – esperando crear unos 12.000 nuevos puestos de trabajo hasta el año 2030.

En este contexto, la apuesta en Sines, con una inversión de cerca de € 670 millones, se centrará en el aumento de la carga de contenedores a través de la expansión de la Terminal XXI, con la construcción de su tercera fase, así como el desarrollo de un nuevo terminal de contenedores, llamado Terminal Vasco da Gama. Con la realización de estos proyectos, el puerto verá su volumen de carga aumentada alrededor de un 130%.

Recuerde que, incluido en el Plan de Inversión para las infraestructuras de ferrocarril en el año 2020, presentado por el Ministerio de Planificación e Infraestructura, el Puerto de Sines se beneficiará del desarrollo del Corredor Sur Internacional (Sines-Caia-Madrid), que, como dijo el Primer Ministro, deberá empezar a construir en 2017, lo que garantiza una eficiente y competitiva ligación de los flujos de mercancías en el hinterland español.